Martes, 15 de noviembre de 2005
Ben Magec-Ecologistas en Acci?n record? este lunes a la Compa??a Transportista de Gas Canarias (Gascan) que otras multinacionales adem?s de Endesa apuestan por las terminales flotantes de regasificaci?n y esgrimieron los datos de un informe de la empresa noruega H?egh LNG.



El portavoz de Ben Magec, Antonio Hern?ndez, replic? este lunes al presidente de Gascan, Juan Miguel Sanju?n, tras el rechazo del tambi?n m?ximo responsable de la constructora Satocan a las terminales flotantes bajo el argumento de que ?las instalaciones off-shore existentes nunca est?n en alta mar si no en la cercan?a de la costa?.

En este contexto, Hern?ndez se refiri? a un informe elaborado por la multinacional de origen noruego H?egh LNG y disponible en Internet que, entre otros datos, muestra las operaciones de regasificaci?n efectuadas por un barco-boya durante "condiciones metereol?gicas extremadamente ?speras" en el mar del Norte. El documento esgrimido por el representante de la asociaci?n ecologista incluye un mapa que muestra diferentes puntos del planeta, entre ellos Canarias, como posibles ubicaciones de terminales off-shore respetuosas con el medio ambiente, competitivas desde el punto de vista econ?mico y con un breve plazo de construcci?n.

Precisamente, una comunicaci?n enviada por Endesa el pasado junio a sus inversores subrayaba que las terminales de regasificaci?n flotantes "representan el futuro en los desarrollos terminales de regasificaci?n en el mundo, siendo ya una tencolog?a empleada en el 40% de los proyectos en desarrollo en Estados Unidos y en el 25% de los que se llevan a cabo a nivel mundial". A juicio de la matriz de Unelco, las infraestructuras off-shore "presentan grandes ventajas medioambientales y de seguridad, al alejar la planta de las zonas pobladas y minimizar significativamente su impacto visual".


Por su parte, la presidenta del Grupo Verde del Parlamento Europeo, M?nica Frassoni, se reunir? este mi?rcoles con la comisaria de Pol?tica Regional, Danuta Hubner, para plantearle objeciones a las subvenciones europeas destinadas a grandes infraestructuras en Canarias.

Fuentes de Los Verdes-Partido Verde Canario anunciaron este lunes que Frassoni expondr? a Hubner su oposici?n a las obras del puerto de Granadilla y a la ampliaci?n del puerto de Arinaga, ya que "no responden a ninguna necesidad real sino que se trata de derrochar dinero p?blico en proyectos fara?nicos destinados a beneficiar a determinadas empresas constructoras". En opini?n de las mismas fuentes, "no est? justificado las obras portuarias previstas destinadas a la instalaci?n de un terminal de regasificaci?n de gas natural licuado en Arinaga (Gran Canaria) y otra en Granadilla (Tenerife), ni el resto de las obras destinadas a la introducci?n del gas en Canarias".

Durante su reciente visita a Gran Canaria, Frassoni, seg?n recordaron Los Verdes, declar? que "no esta claro que las infraestructuras y las inversiones que comportan ese proyecto (implantaci?n del gas) vayan a tener un impacto positivo sobre los ciudadanos. Por su parte, el portavoz de Los Verdes-Partido Verde Canario, Rafael Rodr?guez, a?adi?: "Han sido numerosas las obras de infraestructura innecesarias o mal ejecutadas en Canarias con fondos europes y en Bruselas empiezan a tomar conciencia de ello".
Publicado por ubara @ 11:11  | Gas natural
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