Jueves, 05 de enero de 2006
DIARIO EL PAIS, 5 enero 2006:
Los ecologistas denuncian el da?o ambiental del futuro puerto industrial de Tenerife
Cuatro organizaciones alertan a la Comisi?n Europea y anuncian que recurrir?n a los tribunales
Greenpeace, Adena-WWF, SEO Birdlife y Ben Magec-Ecologistas en Acci?n han iniciado una ofensiva ante la Comisi?n Europea para advertir a las autoridades de Bruselas de que "el mayor atentado ecol?gico" en todo el litoral espa?ol se producir? con la construcci?n de un puerto industrial en Granadilla, municipio situado al sureste de la isla de Tenerife. El proyecto, patrocinado por el Gobierno de Canarias, cuenta con fondos comunitarios y con el visto bueno de los ministerios de Fomento y de Medio Ambiente. Los ecologistas proponen como alternativa ampliar el puerto de Santa Cruz.
Durante los ?ltimos tres a?os, Greenpeace, Adena, SEO Birdlife y Ecologistas en Acci?n han desplegado imaginativas campa?as respaldadas por miles de ciudadanos contra el proyecto de construcci?n portuaria en el sur de Tenerife, que ocupar?a una superficie de 786.000 metros cuadrados y afectar?a a especies protegidas, a dos playas, a sebadales protegidos por la UE y a la Monta?a Roja. Seg?n la ?ltima documentaci?n aportada por la Autoridad Portuaria, el dique de abrigo -que es el que corta las corrientes marinas- consta de un primer tramo perpendicular a la costa de 620 metros de longitud, de un dique exterior de 1.646 metros y un martillo de 291 metros. Del futuro muelle de ribera arrancar? otro contradique de 155 metros de longitud.
Greenpeace insiste en el "da?o ambiental y despilfarro econ?mico" del puerto industrial de Granadilla, en la sobrevaloraci?n de los beneficios y en el escaso an?lisis de su coste. Esa organizaci?n recuerda que todas las fuerzas pol?ticas representadas en el Parlamento aut?nomo (Coalici?n Canaria, PSC-PSOE, PP y Partido de Independientes de Lanzarote) rechazaron discutir una iniciativa legislativa popular respaldada por m?s de 56.000 firmas y pronostica que la instalaci?n portuaria planeada permanecer? inoperativa durante m?s de 120 d?as al a?o, debido a los vientos de entre 30 y 61 kil?metros por hora.
Las cuatro organizaciones han promovido una movilizaci?n a trav?s de Internet. Desde sus p?ginas web se puede enviar a diversas autoridades comunitarias una carta en la que se explican los motivos del rechazo al futuro puerto industrial. ?sta iniciativa surgi? despu?s de que la Comisi?n Europea, tras haber reconocido el pasado octubre que el futuro puerto puede causar "afecciones significativas negativas" al medio natural, ahora afirma que no hay otra opci?n posible. Asimismo antepone los beneficios para el empleo y la competetividad a los da?os previsibles para el medio ambiente.
Greenpeace ha advertido de que denunciar? ante los tribunales el apoyo comunitario al puerto de Granadilla por vulnerar varias directivas europeas, si antes de dar su autorizaci?n y valorar las medidas correctoras no emite un informe que descarte las distintas alternativas planteadas.
Las cuatro organizaciones, con el respaldo de los cuatro anteriores presidentes de la Autoridad Portuaria, aseguran haber demostrado que existe viabilidad para el crecimiento de infraestructuras portuarias en la isla sin construir las instalaciones de Granadilla. Esta opci?n pasa por invertir en la ampliaci?n del puerto de la capital hasta quintuplicar su superficie actual. La alternativa ser?a m?s cara (480 millones de euros frente a 386 de Granadilla), necesita m?s relleno (20 millones de metros c?bicos frente a 13 millones) pero preserva el litoral del sur de la isla y s?lo afecta a lo que ya ha da?ado el puerto de Santa Cruz.
En contra de esta alternativa, la Autoridad Portuaria arguye su inviabilidad "ambiental, t?cnica y econ?mica", alerta del agotamiento a corto plazo del puerto de Santa Cruz, la gran profundidad del suelo marino -hasta 500 metros bajo la superficie del mar- que encarecer?a los trabajos de nuevos diques en la capital, mientras en Granadilla ya existe un pol?gono industrial con ausencia de poblaci?n residente.Un portavoz de los ecologistas inform? hace pocos d?as de que Bruselas ha preguntado al Gobierno central si existen o no alternativas viables a Granadilla.
Publicado por ubara @ 12:52  | Puerto de Granadilla
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