El presidente de los socialistas en la Corporación, Antonio Martinón, y el consejero responsable de Transporte, Ricardo Guerrero, denunciaron ayer que la política del equipo de Gobierno deja de lado a la guagua, como lo demuestra que los presupuestos sólo contemplen un incremento por debajo del IPC.
El grupo Socialista en el Cabildo de Tenerife criticó ayer por medio de su presidente, Antonio Martinón, y el consejero Ricardo Guerrero la política de transporte llevada a cabo por el equipo de Gobierno, y denunció que la misma está encaminada a dejar de lado a la guagua en beneficio exclusivo del tranvía, ya que se ha reservado para éste el 25 por ciento de los fondos contemplados en el capítulo 6 de Inversiones de los presupuestos de la Corporación para el presente año.
Guerrero aseguró que la inversión que destina la administración insular al transporte discrecional de guaguas sólo ha crecido un 1,3 por ciento y, en cambio, al tranvía destina el 25 por ciento de la inversión reflejada en los presupuestos de la Corporación para el ejercicio 2006.
Sobre esta última cuestión, el consejero socialista explicó que "el Cabildo le da el dinero a la sociedad Metropolitano de Tenerife SA (MTSA) a través del Capítulo 7 de los Presupuestos 2006. Desde este apartado se transfiere a otras entidades, pero si miramos el Capítulo 6, que corresponde a las inversiones directas del Cabildo, vemos que a través del 7 se destina para el tranvía el 25 por ciento de lo que se gasta en inversión a través del Capítulo 6".
Según Guerrero se produce una situación contradictoria, ya que, por ejemplo, para la guagua el presupuesto para 2006 aumenta sólo un 1,3 por ciento, muy por debajo del IPC, lo que supone al final "una disminución" que deja muy clara "la apuesta del Cabildo por el transporte de guaguas. Es un paso atrás".
"Dijeron ya hace 20 meses que el carril bus estaría inaugurado en febrero de 2006. Estamos en 2006, ha comenzado el mes de febrero y todavía no hay nada", destacó para recordar, además, que "del intercambiador todavía no hay nada, y eso a pesar de que es un proyecto de hace ya 10 años" y que todavía "no existe ni el avance del Plan Insular de Transportes que debería estar terminado", explicó el propio Ricardo Guerrero, quien subrayó que "el Cabildo va sin rumbo en la política de gestión de guaguas".
Por otra parte, el presidente del PSC en la Corporación insular, Antonio Martinón, aseguró que "el Cabildo no se ha tomado en serio la política de potenciación de la guagua en la Isla". Para el máximo representante socialista en la institución, "el nivel de colapso que sufren nuestras carreteras es impresionante y la respuesta, en cambio, es pobre en materia de transporte".
Martinón dejó clara la política de su grupo aclarando que "nosotros siempre hemos apostado por la guagua, por encima del tranvía, ya que este último no tiene flexibilidad y sólo tendrá un apretado margen de acción. La guagua, en cambio, llega prácticamente a todas partes", manifestó para terminar pidiéndole al principal responsable del grupo de gobierno de la Corporación, Ricardo Melchior, que "le dé una oportunidad a la guagua".
EL DÍA, S/C de Tenerife