Martes, 21 de marzo de 2006
Cuatro grupos ecologistas pidieron este martes en el Parlamento Europeo que no se construya el puerto tinerfe?o de Granadilla al ser el proyecto "de mayor gravedad de la costa espa?ola" por sus efectos medioambientales, mientras los gobiernos central, canario e insular creen "fundamental" su construcci?n para la econom?a.

La comisi?n de Peticiones del PE escuch? este martes durante m?s de una hora los argumentos esgrimidos por ambas partes para evaluar si el proyecto portuario de Granadilla cumple o no las directivas de H?bitats y de Evaluaci?n de Impacto Ambiental de la Uni?n Europea (UE) y se pronunciar? "lo m?s pronto posible".

Uno de los detractores del proyecto, el ex presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz Pedro Anatael Meneses, rechaz? como "rotundamente falso" el argumento de que el actual puerto de la capital, quinto de Espa?a, se colapsar? en 2008 y, por tanto, ser?a necesaria la infraestructura de Granadilla. Meneses Roqu? destac? que el actual puerto no s?lo no avanza hacia el colapso, sino que adem?s se est? ampliando en 500.000 metros cuadrados m?s mediante tres actuaciones.

Las actuales obras resuelven las necesidades "para muchas d?cadas", seg?n Meneses. El tambi?n profesor de la Universidad de La Laguna record? que una encuesta realizada en febrero pasado por el Cabildo de Tenerife y "no publicada" revel? que un 41% de los tinerfe?os se opone al nuevo puerto y un 37% apoya la infraestructura.

La responsable de costas de Greenpeace, Mar?a Jos? Caballero, defendi? tambi?n la idea de que, si las autoridades creen que se necesita una mayor capacidad portuaria, "la ampliaci?n del puerto de Santa Cruz es la alternativa". Caballero record? que un documento de los estibadores de Santa Cruz apunta que "con s?lo una" de las posibles ampliaciones del puerto, se duplicar?a la capacidad actual en tr?fico de contenedores, estimado en 400.000 al a?o.

La ecologista subray? los da?os que ocasionar?a el puerto de Granadilla a las praderas submarinas, cuesti?n sobre la que la Comisi?n Europea (CE) ya advirti? a Espa?a en agosto de 2004. Caballero inst? a la CE a hacer un "an?lisis riguroso de todas las alternativas".

"Dictamen en las pr?ximas semanas"

Un representante comunitario record? que el comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, ya pidi? "un an?lisis muy claro" del proyecto para hacer una propuesta al colegio de comisarios, sobre la que ?ste basar? su decisi?n al respecto. El representante de la Comisi?n Europea dijo que, sobre la base de la documentaci?n disponible, "espero que en las pr?ximas semanas los servicios de la CE puedan dar su dictamen al comisario Dimas".

El portavoz del Gobierno de Canarias, Miguel Becerra, sostuvo que la construcci?n del nuevo puerto tinerfe?o es "una actuaci?n de indiscutible inter?s p?blico", que "no existe alternativa" y que el proyecto "con las medidas correctoras y compensatorias, cumple la normativa canaria, espa?ola y europea". Becerra rechaz? la opini?n de quienes creen que el puerto actual de Santa Cruz est? lejos de colapsarse al se?alar que, pese a la ampliaci?n actual que mejorar? la capacidad en un 44%, "?sta se ver? superada por la demanda en 2013".

Asimismo, record? la necesidad de captar "tr?fico de transbordos", actividad que dijo que es "vital" para la mejora de la competitividad y econom?a de la isla, cuesti?n que "no permite" el puerto de Santa Cruz, ni aunque se ampl?e. Becerra dijo adem?s que Granadilla cuenta con el apoyo de "todos los partidos democr?ticos" de Canarias, del Parlamento regional, el gobierno de la isla y los municipios del ?rea.

El representante del Ministerio de Medio Ambiente tambi?n defendi? que la ampliaci?n del puerto de "Santa Cruz de Tenerife no es una alternativa viable ni realista a Granadilla" y dijo que tras la evaluaci?n de impacto ambiental, se ampliaron las garant?as con medidas correctoras. Entre ?stas enumer? la reducci?n de la dimensi?n del puerto, la prohibici?n del fondeo de barcos en ciertas ?reas, la protecci?n de una superficie de 7.200 hect?reas y acciones en favor sobre especies protegidas como la pi?a de mar y la tortuga boba.

Protesta en Tenerife

Por su parte, el presidente de la Plataforma en Defensa del Puerto de Santa Cruz de Tenerife, C?ndido Quintana, asegur? este martes que la visita de representantes del Gobierno canario al Europarlamento es ?buena para la causa? de los que se oponen a la infraestructura portuaria de Granadilla, porque demuestra a Bruselas que en las Islas ?hay gente que quiere conculcar la legalidad cuando existen alternativas?.

Durante la manifestaci?n protagonizada junto a varios representantes de la Plataforma contra el Puerto de Granadilla, a las puertas de la sede de Presidencia del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, ?para apoyar a los compa?eros que defienden en el PE el no a la creaci?n de esa infraestructura?, Quintana se mostr? convencido de que Europa dir? no a la creaci?n de ese muelle, ?ya que se ha dado cuenta de que existen alternativas viables como es el de Santa Cruz?. El presidente de la Plataforma, que portaba una pancarta en la que se pod?a leer No al puerto de Granadilla, s? al de Santa Cruz, declar? tambi?n que la Uni?n Europea no permitir? que esa obra salga adelante ?porque vulnera la directiva h?bitat 2000 y ocasionar?a un deterioro muy grave e irreversible al mejor ecosistema de Tenerife?.
Publicado por ubara @ 18:54  | Puerto de Granadilla
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