viernes, 23 de junio de 2006
Ilustrísimas autoridades:

De nuevo me veo en la obligación de dirigirme a ustedes en solicitud de que se CUMPLA LA LEY y de que se aborte, de una forma definitiva, el proyecto
del puerto de Granadilla en la Isla de Tenerife (España). Hace mucho tiempo que muchas personas de esta tierra, entre las que me incluyo, con profundos
conocimientos sobre este disparatado proyecto y sobre las variadas
alternativas existentes al mismo en la Isla de Tenerife, venimos
diciendo una y otra vez que este puerto, si se ejecutase, acabaría con gran
parte de
las expectativas de vida de la Isla, al afectar de forma muy negativa e irrecuperable, a los mayores y mejores conservados entornos naturales y medioambientales existentes en toda la franja costera, recursos
naturales muy apreciados de los que Tenerife depende y tendrá que seguir dependiendo,
dada la evidente carencia de otros recursos y su lejanía. Pues bien, los mismos personajes de siempre continúan en su disparatada guerra de acabar
con la Isla y por ende con el Turismo, con argumentaciones que no son
ni
admisibles ni de recibo, como por ejemplo que un gran porcentaje de la
Isla
ya está protegido y para ello miran hacia la cumbre, como si el litoral
les
fuera totalmente ajeno o les proporcionara pingues beneficios que no
quieren
dejar escapar.

Si el proyecto del puerto de Granadilla se llevase a cabo, no solo
acabaría
con el Lugar de Interés Comunitario "Sebadales del Sur", sino que
acarrearía
graves y funestas consecuencias a varios Espacios Naturales Protegidos,
como
Montaña Pelada y Montaña Roja, a las mejores y prácticamente únicas
playas
naturales que posee la isla, como las de El Médano, la Tejita y la
Jaquita,
a especies catalogadas en peligro de extinción, como la Tortuga Boba
(Caretta caretta) y la Piña de Mar (Atractylis preauxiana). Y esto,
respetadas Autoridades, sucedería, SIMPLE Y LLANAMENTE, al encontrarse
ubicado todo esto al sur-oeste de ese devastador proyecto y ser
violentamente afectada aquella zona durante más de 300 días al año por
el
tiempo dominante del nor-este con fuerte vientos y corrientes, lo que
trasladaría, con absoluta seguridad y sin ningún tipo de dudas, todos
los
efectos negativos que ese puerto generaría, como sucede con cualquier
puerto
industrial, sobre esos valiosos entornos y especies que configuran el
mayor
y mejor conservado ecosistema de la Isla de Tenerife.

Dicho lo anterior, como presidente de la Plataforma de Defensa del
Puerto de
Santa Cruz, propuesto como ALTERNATIVA a la barbarie de Granadilla,
tengo el
ineludible deber de insistir ante esa UNIÓN EUROPEA que efectivamente
el
Puerto de Santa Cruz, ubicado, también sin ningún tipo de dudas, en la
mejor
y más bonancible rada de la Isla de Tenerife, es una alternativa VIABLE
Y
SUFICIENTE al impactante y depredador proyecto del puerto de
Granadilla, por
lo que este proyecto NO SE JUSTIFICA PARA NADA, si acaso para algunos
listos
interesados. Es tan cierto lo que les digo, que la Plataforma de
Defensa del
Puerto de Santa Cruz ha estimado por unanimidad de sus integrantes,
realizar
una petición al respecto ante la Comisión de Peticiones del Parlamento
Europeo que ya les hemos hecho seguir. Creo que sería muy interesante y
clarificador, que esa Unión Europea comisionase a la Isla a un grupo de
Técnicos expertos en materia portuaria, totalmente desvinculados y no
controlados por los Gobiernos de España y de Canarias, para que
dictamine
sobre la conveniencia o no de ese proyecto que a la larga se podría
convertir en una plataforma de cemento y asfalto sin utilidad alguna,
eso
sí, después de haber acabado de forma irreversible con el, como ya les
dije,
mayor y mejor ecosistema de la Isla.

Les adjunto tres artículos recientes que considero interesante que
conozcan,
del prestigioso periódico digital CANARIAS AHORA, así como referencias
a las
especies en peligro de extinción que les he reseñado, por si las
consideran
de utilidad. No me gustaría finalizar este nuevo escrito sin hacer una
referencia que entiendo VITAL y que debería ser tenida muy en cuenta,
por su
similar ubicación, a la hora de decidir sobre el proyecto del puerto de
Granadilla, sus impactos, su utilidad y sus alternativas. Creo que ya
en
alguna ocasión les he hecho alguna referencia al puerto de Arinaga en
la
Isla de Gran Canaria, cuya ubicación es bastante similar al proyecto de
Granadilla en Tenerife y en donde se dan condiciones de tiempo muy
desfavorables para la maniobrabilidad de los buques. Allí, a pesar de
poseer
condiciones más bonancibles que en Granadilla, tuvieron graves
problemas en
la maniobra de atraque que se realizó de prueba por un buque de ínfima
dificultad de la Naviera Armas, lo que hasta el momento ha
desaconsejado su
uso. ¡IMPIDAMOS QUE EN TENERIFE SUCEDA LO MISMO, EN LA UNIÓN EUROPEA
HAY
PAÍSES CON NECESIDADES DE INVERSIÓN MUCHO MÁS PERENTORIAS QUE ESTE
DEVASTADOR PROYECTO!


(c) Cándido Quintana
oficial de la Marina Mercante
presidente de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz
vocal del Patronato de Espacios Naturales Protegidos de Tenerife
Publicado por ubara @ 11:51  | Puerto de Granadilla
Comentarios (0)  | Enviar
Comentarios