Martes, 24 de abril de 2007
Estos d?as ya han dejado una pala mec?nica suelta, apuntando directamente para el pinar que queda en Ch?o, Gu?a de Isora, para dar comienzo a la primera fase del anillo insular que pretende convertir a la isla de Tenerife en una especie de tiovivo donde, esta especie de minicontinente en el que tenemos la suerte de vivir, se convierta en un continuo de piche y de ladrillos.

Yo no s? si el d?a en el que podamos subirnos a un coche y dar la vuelta a la Isla en menos de dos horas seremos m?s ricos o m?s pobres. Seguramente algunos ser?n much?simo m?s ricos. Lo que resulta obvio es que a este territorio no lo conocer? ni la madre que lo pari?. Cuando uno pueda vivir tranquilamente en parajes como El Palmar o La Monta?eta, porque se puede llegar a Las Am?ricas a trabajar en 10 minutos, ignoro si las cosas ir?n mejor, pero lo que es evidente es que las hileras de adosados en todos esos parajes ?nicos van a ser de esc?ndalo. Vamos, lo que esta gente llama progreso y que hoy en d?a podemos ver en Tacoronte o en Candelaria. Ricardo Melchior ya habla, incluso, de un tren de alta velocidad que d? la vuelta a Tenerife, para lo que tiene pensado invertir algo as? como diez mil millones de euros. Alucinante.

De mejorar alguna de las infraestructuras actuales, rectificando curvas, poniendo alg?n viaducto o carriles para veh?culos lentos nada de nada. Todo nuevo y por nuevos trazados. La segunda inversi?n m?s importante en carreteras de toda Espa?a representa lo que se va a invertir en esa obra, en una Isla limitada. Toda la econom?a de esos lugares, donde hoy en d?a se instalan centenares de negocios en torno a las carreteras existentes, una por la costa y otra por las median?as, cambiar? irremisiblemente. El que no pueda adaptarse o reubicarse pues al carajo.

Y si el concepto de movilidad que tenemos aqu?, como dice Santiago P?rez en su carteler?a electoral, consiste en que uno pueda ir con el coche a cualquier sitio en un plis plas pues apa?ados vamos. Melchior dice que en Canarias hace 50 a?os ten?amos uno de cada diez mil coches de los que exist?an en el mundo. Hoy en d?a tenemos, seg?n ?l, 1 de cada mil situ?ndonos a la cabeza mundial de todas las estad?sticas. Todo un ?xito econ?mico que s?lo es consecuencia de que aqu? hay que estar en la carretera todo el d?a haciendo el pinga, porque todos los servicios est?n lejos, y porque la alternativa del transporte p?blico es verdaderamente rid?cula.

En fin, ya lo saben, el que tenga perras a invertir en suelo r?stico en ese Santiago del Teide, en Buenavista, en Los Silos, El Tanque o Garachico. Un buen contacto pol?tico y a esperar. Y el que quiera trabajar en todo ese norte ya sabe tambi?n, a comprarse un coche para ir a fregar platos o a sentar bloques a Las Am?ricas o a esa costa de Gu?a de Isora. En eso consiste, esencialmente, el modelo de desarrollo y de progreso que ?stos est?n dise?ando para revitalizar econ?micamente a todos esos municipios que no han entrado todav?a, del todo, por el aro del piche y el cemento.

En fin, seg?n algunos esa pala removiendo malpaises es s?lo el comienzo de una larga historia, la que han dise?ado algunos 'para emprender la parte final de la destrucci?n del litoral del Sur'. Ojal? que los de siempre, como dicen ellos, estemos total y absolutamente equivocados.

Foro contra la incineraci?n de residuos.

Tags: Canarias, Tenerife, carreteras

Publicado por ubara @ 21:52  | Islas
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