Domingo, 24 de junio de 2007
Foro contra la Incineraci?n


Del tranv?a y de su eficacia, que justifique m?nimamente lo que nos ha costado, todav?a se puede hablar poco porque apenas si se nos ha comenzado a pasar el efecto de la noveler?a. Pero fundamentalmente no se puede opinar mucho porque, como primera medida t?cnica, el Cabildo ha impuesto la ley del silencio en cuanto a los datos que verdaderamente interesan.

Alg?n sindicato habla de una disminuci?n del 25% en la utilizaci?n de algunas l?neas de guaguas, se habla de un plan especial para salvar al sector del taxi y el Borrego amenaza con cerrar las puertas del tranv?a para identificar y multar a la gente que no paga, aunque se niega a dar las cifras de los viajeros que se est?n montando de gorra. Tampoco se habla de qu? ha pasado con esos 44.000 coches que iban a dejar de entrar en Santa Cruz, ni c?mo van a regular definitivamente las l?neas de guaguas y a lo m?s que llegan es a anunciar que aprovechar?n el verano para regular los sem?foros. Que a buenas horas.

Yo no s?, no lo he entendido nunca, por qu? esos datos que recibe en tiempo real el Cabildo sobre usuarios del tranv?a, sobre aforos de tr?fico, sobre retrasos en los servicios, incidencias y dem?s no est?n disponibles para todos los que pagamos los servicios en internet o donde sea. No entiendo a qu? tanto maquillar cifras ni qu? es lo que realmente est? temiendo esta gente. Adem?s, me averg?enza o?r a responsables p?blicos decir que el tranv?a ha permitido que muchos minusv?lidos 'que se encontraban encarcelados en sus casas' hayan ganado en movilidad, porque significa el reconocimiento p?blico de que han sido incapaces de conseguir que la inmensa mayor?a de las personas con problemas de movilidad puedan utilizar la guagua que, de momento, es el ?nico transporte colectivo que llega pr?cticamente a todas partes, pese a las inversiones en veh?culos de piso bajo y rampas que, en su inmensa mayor?a, ni funcionan.

Y si bien es normal, por mucho que siempre lo negaran desde el Cabildo, que se produzcan accidentes, pareciera que lo de estas primeras semanas no fuera como muy presentable, que digamos. Ya hace un tiempo d?bamos estad?sticas de accidentes de otros lugares como Valencia, despu?s de dos a?os, y al ritmo que lleva el de Tenerife podr?a convertirse en uno de los m?s peligrosos del mundo. Y eso no es consecuencia de otra cosa que de un desastroso dise?o del que ya dijimos en su d?a que nos parec?a imposible que se le pudiera dar certificaci?n de seguridad alguna. M?xime cuando hasta ellos mismo reconocen que no tienen todav?a muy claro ni c?mo van a regular definitivamente ni los sem?foros.

A m? me parece, quiz?s sea s?lo una impresi?n, que las instrucciones con la que est?n funcionando los conductores del tranv?a no s?lo son de una conducci?n agresiva, entran en los cruces como tiros, sino que pareciera que est?n tan obsesionados por los 37 minutos famosos que van m?s r?pido incluso que otros tranv?a que, como el de Barcelona que es exactamente igual, discurre por inmensas avenidas llanas que no presentan los problemas de nuestras calles y callejones estrechos, llenos de pasos a nivel sin barreras de ning?n tipo y de pasos de peatones absolutamente criminales. Y pocos incidentes ha habido, o conocemos, para lo disparatado de ese trayecto.

Y s?lo unas im?genes de este mismo s?bado, a parte de que ya se observan muchos de los escasos asientos libres por un nivel de usuarios baj?simo. Un r?o de mierda sal?a de una alcantarilla durante toda la ma?ana en la zona de Nuevo Obrero, una zona donde todos estos servicios han sido totalmente renovados por las obras del tranv?a. Un martillo levantaba adoquines frente a las cocheras de Taco, que yo no s? ni cu?ntas veces han levantado esos adoquines ya despu?s de que los pegaran a toda prisa cuando vino el Juan Carlos.

Adem?s de otras curiosidades tambi?n reproducimos las portadas de la prensa local de este viernes. El D?a, como casi siempre suele hacer cuando la cosa se pone fea, ocult? a sus lectores la foto que hubiera llevado a su portada cualquier peri?dico medianamente independiente del mundo, que no era otra que la imagen del tranv?a descarrilado tras haberle embestido una guagua de TITSA. Y es que El D?a est? bastante ocupado en reclamar un 'estatuto especial?simo' que permita la independencia de la isla de Tenerife del resto del Archipi?lago y del propio Estado y no tienen tiempo de ocuparse un poco de la suya propia como medio de comunicaci?n social. Pero con este ganado tenemos que arar.

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Tags: Tenerife, tranvía

Publicado por ubara @ 19:35  | Islas
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Publicado por Invitado
Lunes, 25 de junio de 2007 | 18:05
Un 25%?? No creo que tan poco, por lo menos en l?neas como la 014 se ha reducido mas de un 50%, es que pasan casi vacias...