Mi?rcoles, 11 de julio de 2007

Si el alcalde de Arona, que ha trincado una mayor?a absoluta en las ?ltimas elecciones que no se la cree ni ?l, va a utilizar la subida de sueldo que se ha asignado -del 40%- para defender a su pueblo, si les digo la verdad, creo que bien empleado estar? ese dinero por parte de los contribuyentes de Arona independientemente de que nos siga pareciendo una desverg?enza al com?n de los mortales. Se los digo con toda franqueza a la vista de la actitud que tienen, ante proyectos como ese tren de alta velocidad, municipios como el de Arico que permanecen callados ante este atentado, pese a que el bicho pasar?a como un rayo por los treinta o cuarenta kil?metros del municipio sin dignarse a hacer una paradita ni en El Por?s. Que a Granadilla, por lo menos, les para en San Isidro y en el aeropuerto.

?stos del Cabildo han hecho modificaciones importantes -o significativas- al proyecto anterior, al que nos refer?amos desde aqu? hace alg?n tiempo, mejorando algunos aspectos del trazado pero empeorando significativamente el impacto en determinadas zonas, como es el caso escandaloso de Arona. Por eso parece l?gico, justo, razonable y sensato que el alcalde se haya plantado -ya veremos hasta qu? punto- pese a que la Comisi?n de Ordenaci?n del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (COTMAC) haya dicho estos d?as que pasan de nuevas evaluaciones ambientales porque, seg?n el ?rgano encargado de organizar nuestro territorio:

"11. De llevarse a cabo el nuevo procedimiento es indudable que se producir?a una duplicidad y el consiguiente retraso, de al menos un a?o, en la aprobaci?n definitiva del presente Plan Territorial Especial de ordenaci?n de Infraestructuras del Tren del Sur. Este retraso implicar?a que, dada la imposibilidad pr?ctica de controlar la presi?n urban?stica sobre el suelo necesario para la implantaci?n de la infraestructura, acrecentada por la vigente suspensi?n de licencias, la viabilidad de implantaci?n sobre el territorio del Tren del Sur quedar?a seriamente comprometida con las caracter?sticas analizadas hasta ahora. Es decir, los trabajos realizados hasta el momento quedar?an obsoletos y el Plan Territorial Especial de Ordenaci?n de Infraestructuras del Tren del Sur se convertir?a en un proyecto inviable por la propia din?mica del territorio."

Es decir, que no pueden controlar el crecimiento urban?stico y que o meten la palas ya y abren la zanja, sin someterse estrictamente a la Ley, o las urbanizaciones se les vienen encima. Y esos son los que, por una parte, tienen el deber de hacer cumplir las leyes a rajatabla a los dem?s y los que, al mismo tiempo, tienen los instrumentos y la responsabilidad de poner un poco de orden en el urbanismo isle?o. No pueden, dicen, y l?gicamente Ben Magec ha ido a donde se va en estos casos, que es al juzgado de guardia o al que se va cuando las administraciones pretenden saltarse las leyes que nos aplican al resto de los ciudadanos. Bueno, a la mayor?a del resto, para ser m?s precisos.

Pero como casi siempre ocurre, o ha venido ocurriendo, en los ?ltimos tiempos en ese Cabildo, aut?ntica m?quina del destrozo, ha sido la posici?n del PSOE, que critic? las ilegalidades del proyecto -no por temas de impactos ambientales ni nada de eso, que francamente les importa un carajo- casi al mismo tiempo que levantaban la mano a favor del mismo. El papel?n es el de Santiago P?rez que, despu?s de las elecciones, dice que no se ha estudiado bien el asunto y que no sabe lo que han aprobado sus compa?eros. Lo mismo dice de la V?a Exterior, que no se la ha estudiado bien, cuando ya ha pasado la informaci?n p?blica y se est? construyendo el enlace con la TF-1 con financiaci?n del gobierno socialista de Madrid. Pero con esta manada de machangos pol?ticos tenemos que arar, como el que fuera concejal de Medio Ambiente de Granadilla, que est? que no caga por la bandera azul para las playas de El M?dano cuando, de salir adelante el Crimen de Granadilla que ?l y su partido defienden, todas esas playitas -las m?s valiosas de la Isla- desaparecer?n del mapa a no ser que les renueven la arena cada a?o con con unos barcos desde la costa africana. Que tambi?n se puede hacer, ojo, aunque nos carguemos unos ecosistemas ?nicos e irrepetibles como los sebadales, los sistemas dunares...

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Publicado por elmachal @ 19:32  | Islas
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