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La alcaldesa de Granadilla, Carmen Nieves Gaspar (ATI-CC), afirma respecto al Puerto de Granadilla que dentro de CC “habrá personas concretas con intereses concretos” que están a favor de su construcción, pero que la obra “no está en el ideario de Coalición Canaria”. Para Carmen Nieves Gaspar, está demostrado que el Puerto de Santa Cruz no sólo es ampliable sino que está infrautilizado.
En relación con el proyecto portuario, la alcaldesa reitera en una entrevista con este diario que CC en el municipio “se ha manifestado claramente en contra. Alternativa Sí Se Puede también y el PP y el PSOE de Granadilla están a favor. No sé si el PSOE habrá cambiado y ahora están en contra, porque parece que le ofrecían eso al concejal Antonio Cabrera. Los demás nos mantenemos en las mismas posiciones”.
Según Carmen Nieves Gaspar, “es difícil elaborar un planeamiento urbanístico para impedir el puerto porque la infraestructura ha sido aprobada por razones imperiosas de interés público por la UE. Como representante de CC, lo razonable es que esa zona tuviera una protección obvia, porque no la tiene y está cercana a otra zona protegida, pero nadie ha acordado que la tenga. Esos acuerdos no son municipales”.
“Hay resoluciones que determinan que es competencia de Puertos del Estado y hay declaraciones sobre el interés general del puerto. No haré más comentarios, pero no depende del gobierno municipal de Granadilla si se hace o no se hace. No tenemos la capacidad de decidir sobre eso, aunque sí podemos controlar todas aquellas actuaciones que se vayan a realizar en el municipio, desde el punto de vista medioambiental y por sus implicaciones económicas y sociales”, explica.
Consecuencias negativas
No obstante, la alcaldesa de Granadilla añade sobre este asunto que si el puerto finalmente se construye “será así porque lo han decidido en otras instancias. Si finalmente no se hace, estaremos muy contentos y trataremos de demostrar que ese puerto era innecesario. Lo lamentable es que si se construye, y los que nos oponemos tenemos razón, que creo que sí, las consecuencias pueden ser muy negativas para nuestro municipio”.
Para Gaspar, la cuestión está bastante clara: “La afección medioambiental del puerto es evidente; la económica y la social también. Respecto a la afección al medio ambiente, la UE, aunque lo reconoce, estima que no había otra alternativa viable para el desarrollo de esa actividad económica y, por lo tanto, excepcionalmente, permitía que se construya. ¿Vamos a buscar más informes que digan que el puerto de Santa Cruz es ampliable? Eso lo sabemos todos: es evidente que es ampliable y que está infrautilizado”.
Dado que el puerto de Santa Cruz no sólo está infrautilizado sino que es ampliable, Carmen Nieves responde así al interés de su partido en construir el puerto industrial: “Habrá personas concretas que tengan intereses concretos en su construcción. Si hubiésemos puesto una décima parte de interés, todos, los que están a favor y lo que estamos en contra del puerto, en acabar con los emisarios que afectan a nuestras costas o en acabar con las listas de espera, otro gallo nos cantaría. Nos hemos centrado en un debate que aunque importante, nos ha alejado de otras preocupaciones en las que debemos pensar”.
Sobre el apoyo de CC al Puerto, expone lo siguiente: “Mi partido lo ha manifestado, ¡ojo!, a nivel de determinadas personas en determinadas instituciones; no confundamos a un militante o a un miembro de la Ejecutiva con el cargo de presidente del Gobierno, de presidente del Cabildo o con un alcalde de cualquier municipio. Por tanto, no forma parte del ideario de CC apoyar el puerto de Granadilla, porque si así fuera yo supongo que estaría expulsada. Sí forma parte del ideario de CC apostar por un control del crecimiento, tanto urbanístico como poblacional, y desde luego por un desarrollo sostenible. Eso es lo que hacemos, en la práctica, no sólo en teoría”.
La planta regasificadora y la seguridad de las personas
En cuanto a la planta regasificadora, que cuenta con un informe favorable de impacto del Ministerio de Medio Ambiente, Carmen Nieves Gaspar afirma que si la legislación establece que es inviable “no se podrá realizar porque no puede ser contrario a una normativa que protege la seguridad de las personas. Pueden declarar de interés general poner una fábrica para fabricar granadas, pero no se podrá poner en medio de un núcleo habitado, por mucho interés general. Sea de interés general o no, lo que no puede afectar es a la seguridad de las personas”.
“Vamos a esperar a que se emitan esos informes de forma clara y si la instalación de la regasificadora no cumple, por supuesto que nos vamos a oponer, de la misma manera que tampoco vamos a permitir que se construya sin licencia. Supongo que a nadie se le podrá ocurrir pensar que este tipo de infraestructura se tiene que permitir cuando a cualquier ciudadano se le pide que cumpla la ley para obtener cualquier licencia. Aplicaremos la Ley”, sostiene.
La alcaldesa de Granadilla explica que el Ayuntamiento “tiene poca información y los vecinos casi ninguna. Estamos en la fase de conocer con detalle determinadas implicaciones de esa infraestructura y a partir de ahí actuaremos en consecuencia. ¿Cómo lo han conseguido en Agüímes? ¿Porque no cumplía? No lo conozco al detalle, pero hay que cumplir y hacer cumplir la Constitución y las leyes”.
Las líneas de alta tensión y el pacto de gobierno
En relación con las líneas de alta tensión, recuerda que en su momento “había una necesidad, que todos compartían, de ampliar la potencia eléctrica para el suroeste de la isla y se decidió el cambio de trazado, que pasaba más por Granadilla que por Vilaflor. Cuando ya no iba a ser por la zona de medianías, tenía que ser por la zona cercana a la autopista. Podemos entender la premura que dicen que existía, pero lo que no es razonable es mantener esas torretas horrorosas, o no sé qué calificativo, puedes poner el que quieras, por su impacto paisajístico y visual. Es lo primero que ve un visitante cuando llega a nuestra isla, que quiere vivir del turismo y que pretenden que sea de calidad; eso dicen ahora. Me imagino que además de renovar la planta hotelera sin afectar más suelo también tendrán previsto buscar una solución a este trazado. Nosotros apostamos por el soterramiento de la línea de alta tensión cuando se vaya a ampliar la autopista”.
En cuanto al pacto de gobierno, estima que es “necesario” para el municipio porque “era el momento para el cambio político y la regeneración. Al contrario de lo que se ha dicho, se sacó el tema del Puerto y llegamos al acuerdo de que cada fuerza política mantendría su postura, dejando claro que aunque el PP local está a favor, no es su prioridad”.
Respecto a si alguna fuerza incluyó como requisito para firmar el pacto la oposición al puerto de Granadilla, aclara que si se hubiera puesto esa condición “no se hubiera podido firmar el pacto, porque el PP, sobre todo a otros niveles, lo apoya de forma clara. Por lo tanto, en un ejercicio de coherencia y de respeto, hemos entendido que no se puede obligar a nadie a dejar de pensar una cosa para acordar un pacto. Hay cosas que nos preocupan a todos muchísimo más que el puerto de Granadilla, preocupándonos mucho”.
Sobre los objetivos del gobierno municipal, declara que quienes conozcan a las personas que lo han firmado, la misma Carmen Nieves Gaspar, a Esteban González (PP) y a Antonio Cabrera (ASSP), “tienen claro cuál es la intención del pacto: recuperar en la actividad cotidiana principios tan básicos como la defensa real del interés general, la optimización de los recursos públicos, la igualdad de trato hacia nuestros vecinos, el respeto y limitar situaciones como las que se producían que permitían a personas y entidades concretas en el municipio funcionar como si no les vinculara el resto de límites que vinculan a todos. Privilegios que tenían algunos”.
Por último, concluye que la administración “está para dar cobertura y servicios en lo que la gente entiende que son sus prioridades. Si nuestros vecinos entienden que su prioridad es que se cubran las plazas escolares adecuadamente, nuestra función, aunque no sea competencia nuestra, es trabajar para que la Consejería de Educación logre ese objetivo, y desde luego para cumplir lo que son cuestiones de nuestra competencia. Esas ideas son comunes a las tres fuerzas políticas que componen el gobierno municipal”.
canariasahora.es
En relación con el proyecto portuario, la alcaldesa reitera en una entrevista con este diario que CC en el municipio “se ha manifestado claramente en contra. Alternativa Sí Se Puede también y el PP y el PSOE de Granadilla están a favor. No sé si el PSOE habrá cambiado y ahora están en contra, porque parece que le ofrecían eso al concejal Antonio Cabrera. Los demás nos mantenemos en las mismas posiciones”.
Según Carmen Nieves Gaspar, “es difícil elaborar un planeamiento urbanístico para impedir el puerto porque la infraestructura ha sido aprobada por razones imperiosas de interés público por la UE. Como representante de CC, lo razonable es que esa zona tuviera una protección obvia, porque no la tiene y está cercana a otra zona protegida, pero nadie ha acordado que la tenga. Esos acuerdos no son municipales”.
“Hay resoluciones que determinan que es competencia de Puertos del Estado y hay declaraciones sobre el interés general del puerto. No haré más comentarios, pero no depende del gobierno municipal de Granadilla si se hace o no se hace. No tenemos la capacidad de decidir sobre eso, aunque sí podemos controlar todas aquellas actuaciones que se vayan a realizar en el municipio, desde el punto de vista medioambiental y por sus implicaciones económicas y sociales”, explica.
Consecuencias negativas
No obstante, la alcaldesa de Granadilla añade sobre este asunto que si el puerto finalmente se construye “será así porque lo han decidido en otras instancias. Si finalmente no se hace, estaremos muy contentos y trataremos de demostrar que ese puerto era innecesario. Lo lamentable es que si se construye, y los que nos oponemos tenemos razón, que creo que sí, las consecuencias pueden ser muy negativas para nuestro municipio”.
Para Gaspar, la cuestión está bastante clara: “La afección medioambiental del puerto es evidente; la económica y la social también. Respecto a la afección al medio ambiente, la UE, aunque lo reconoce, estima que no había otra alternativa viable para el desarrollo de esa actividad económica y, por lo tanto, excepcionalmente, permitía que se construya. ¿Vamos a buscar más informes que digan que el puerto de Santa Cruz es ampliable? Eso lo sabemos todos: es evidente que es ampliable y que está infrautilizado”.
Dado que el puerto de Santa Cruz no sólo está infrautilizado sino que es ampliable, Carmen Nieves responde así al interés de su partido en construir el puerto industrial: “Habrá personas concretas que tengan intereses concretos en su construcción. Si hubiésemos puesto una décima parte de interés, todos, los que están a favor y lo que estamos en contra del puerto, en acabar con los emisarios que afectan a nuestras costas o en acabar con las listas de espera, otro gallo nos cantaría. Nos hemos centrado en un debate que aunque importante, nos ha alejado de otras preocupaciones en las que debemos pensar”.
Sobre el apoyo de CC al Puerto, expone lo siguiente: “Mi partido lo ha manifestado, ¡ojo!, a nivel de determinadas personas en determinadas instituciones; no confundamos a un militante o a un miembro de la Ejecutiva con el cargo de presidente del Gobierno, de presidente del Cabildo o con un alcalde de cualquier municipio. Por tanto, no forma parte del ideario de CC apoyar el puerto de Granadilla, porque si así fuera yo supongo que estaría expulsada. Sí forma parte del ideario de CC apostar por un control del crecimiento, tanto urbanístico como poblacional, y desde luego por un desarrollo sostenible. Eso es lo que hacemos, en la práctica, no sólo en teoría”.
La planta regasificadora y la seguridad de las personas
En cuanto a la planta regasificadora, que cuenta con un informe favorable de impacto del Ministerio de Medio Ambiente, Carmen Nieves Gaspar afirma que si la legislación establece que es inviable “no se podrá realizar porque no puede ser contrario a una normativa que protege la seguridad de las personas. Pueden declarar de interés general poner una fábrica para fabricar granadas, pero no se podrá poner en medio de un núcleo habitado, por mucho interés general. Sea de interés general o no, lo que no puede afectar es a la seguridad de las personas”.
“Vamos a esperar a que se emitan esos informes de forma clara y si la instalación de la regasificadora no cumple, por supuesto que nos vamos a oponer, de la misma manera que tampoco vamos a permitir que se construya sin licencia. Supongo que a nadie se le podrá ocurrir pensar que este tipo de infraestructura se tiene que permitir cuando a cualquier ciudadano se le pide que cumpla la ley para obtener cualquier licencia. Aplicaremos la Ley”, sostiene.
La alcaldesa de Granadilla explica que el Ayuntamiento “tiene poca información y los vecinos casi ninguna. Estamos en la fase de conocer con detalle determinadas implicaciones de esa infraestructura y a partir de ahí actuaremos en consecuencia. ¿Cómo lo han conseguido en Agüímes? ¿Porque no cumplía? No lo conozco al detalle, pero hay que cumplir y hacer cumplir la Constitución y las leyes”.
Las líneas de alta tensión y el pacto de gobierno
En relación con las líneas de alta tensión, recuerda que en su momento “había una necesidad, que todos compartían, de ampliar la potencia eléctrica para el suroeste de la isla y se decidió el cambio de trazado, que pasaba más por Granadilla que por Vilaflor. Cuando ya no iba a ser por la zona de medianías, tenía que ser por la zona cercana a la autopista. Podemos entender la premura que dicen que existía, pero lo que no es razonable es mantener esas torretas horrorosas, o no sé qué calificativo, puedes poner el que quieras, por su impacto paisajístico y visual. Es lo primero que ve un visitante cuando llega a nuestra isla, que quiere vivir del turismo y que pretenden que sea de calidad; eso dicen ahora. Me imagino que además de renovar la planta hotelera sin afectar más suelo también tendrán previsto buscar una solución a este trazado. Nosotros apostamos por el soterramiento de la línea de alta tensión cuando se vaya a ampliar la autopista”.
En cuanto al pacto de gobierno, estima que es “necesario” para el municipio porque “era el momento para el cambio político y la regeneración. Al contrario de lo que se ha dicho, se sacó el tema del Puerto y llegamos al acuerdo de que cada fuerza política mantendría su postura, dejando claro que aunque el PP local está a favor, no es su prioridad”.
Respecto a si alguna fuerza incluyó como requisito para firmar el pacto la oposición al puerto de Granadilla, aclara que si se hubiera puesto esa condición “no se hubiera podido firmar el pacto, porque el PP, sobre todo a otros niveles, lo apoya de forma clara. Por lo tanto, en un ejercicio de coherencia y de respeto, hemos entendido que no se puede obligar a nadie a dejar de pensar una cosa para acordar un pacto. Hay cosas que nos preocupan a todos muchísimo más que el puerto de Granadilla, preocupándonos mucho”.
Sobre los objetivos del gobierno municipal, declara que quienes conozcan a las personas que lo han firmado, la misma Carmen Nieves Gaspar, a Esteban González (PP) y a Antonio Cabrera (ASSP), “tienen claro cuál es la intención del pacto: recuperar en la actividad cotidiana principios tan básicos como la defensa real del interés general, la optimización de los recursos públicos, la igualdad de trato hacia nuestros vecinos, el respeto y limitar situaciones como las que se producían que permitían a personas y entidades concretas en el municipio funcionar como si no les vinculara el resto de límites que vinculan a todos. Privilegios que tenían algunos”.
Por último, concluye que la administración “está para dar cobertura y servicios en lo que la gente entiende que son sus prioridades. Si nuestros vecinos entienden que su prioridad es que se cubran las plazas escolares adecuadamente, nuestra función, aunque no sea competencia nuestra, es trabajar para que la Consejería de Educación logre ese objetivo, y desde luego para cumplir lo que son cuestiones de nuestra competencia. Esas ideas son comunes a las tres fuerzas políticas que componen el gobierno municipal”.
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