Jueves, 30 de agosto de 2007
El proyecto de la obra, aprobado en septiembre de 2006, justifica la medida por el "fuerte aumento" de la demanda de transporte a?reo que ha generado que "la capacidad de la plataforma de estacionamiento del aeropuerto resulte insuficiente".El Gobierno de Canarias, el Cabildo de Tenerife y los ayuntamientos de La Laguna y Santa Cruz de Tenerife conoc?an desde 2001 las previsiones de ampliaci?n de la plataforma de estacionamiento del Aeropuerto de Los Rodeos contemplada en el Plan Director del Aer?dromo del Norte de Tenerife que fue aprobado en septiembre de ese mismo a?o, aunque estos trabajos no estaban planificados en fechas porque las obras se van ejecutando en funci?n de lo que la demanda exige.

Adem?s, el consistorio de La Laguna fue informado, en septiembre de 2006, del contenido del proyecto de obras a ejecutar para la ampliaci?n de la plataforma del lado Este del aeropuerto, aprobado ese mismo mes, que se justifica por el "fuerte aumento" de la demanda de transporte a?reo que ha generado que "la capacidad de la plataforma de estacionamiento del aeropuerto resulte insuficiente".

El Plan Director del aeropuerto Tenerife Norte preve?a que el aer?dromo alcanzara 4,4 millones de pasajeros en 2015. Sin embargo, las cifras han aumentado muy por encima de las previsiones y ya en 2007 el n?mero de pasajeros se estima en 4,1 millones. Adem?s, para este a?o estaban previstas unas 40.000 operaciones y ya superan las 61.000.

"Esto requiere una adaptaci?n de la capacidad de las infraestructuras para atender las necesidades de la sociedad canaria y para aumentar los niveles de calidad de los servicios", afirm? hoy el director de Planificaci?n de Infraestructuras de Aena, Jos? Manuel Hesse Mart?n, en una rueda de prensa en la que estuvo secundado por el delegado del Gobierno en Canarias, Jos? Segura, y por el director de aeropuertos del Grupo Canarias, Juan Jos? ?lvarez.

Para ello, destac? Hesse, es necesario contar con nuevos terrenos no pertenecientes al aer?dromo. As?, precis?, el proyecto de ampliaci?n recoge como "condici?n indispensable" para la realizaci?n de la ampliaci?n "llevar a cabo una expropiaci?n" de parte de los terrenos adyacentes al aeropuerto. La ocupaci?n urgente de los terrenos fue aprobada el pasado viernes por el Consejo de Ministros.

PROYECTO DE INTER?S PARA LA SOCIEDAD CANARIA

En concreto, la superficie afectada supone m?s de 20.000 metros cuadrados de terrenos no urbanizables, en su mayor?a dedicados a labores de secano y pastos y ninguna casa se ver? afectada por las expropiaciones. Estos terrenos se reparten en 18 fincas, dos de ellas propiedad del Ayuntamiento, seis a otras tantas personas f?sicas y el resto a propietarios desconocidos.

"Se trata de un n?mero reducido de afectados por las expropiaciones, proceso recogido en la ley y que es estrictamente necesario para desarrollar un proyecto de inter?s para la sociedad canaria", afirm? Jos? Manuel Hesse Mart?n, quien adem?s precis? que la ampliaci?n no se fija de forma aleatoria y asegur? que no se puede realizar en otra zona del aer?dromo.

Adem?s, explic? que el proyecto de expropiaci?n fue sometido a informaci?n p?blica el 25 de mayo de 2007 y tras concluir los 15 d?as de plazo para presentar alegaciones "no se present? ninguna".

Las obras de ampliaci?n ya se est?n ejecutando en los terrenos pertenecientes a Aena y se espera el acuerdo con los propietarios de las fincas objeto de expropiaci?n para proseguir los trabajos, que podr?an iniciarse en dos meses si hay acuerdo.

A juicio del director de Planificaci?n de Infraestructuras de Aena, el acu?fero existente en la zona objeto de los trabajos no se ver? afectado dado que no se realizar?n excavaciones, y record? que el proyecto de obras cuenta con la preceptiva declaraci?n de impacto ambiental, publicada el 28 de junio de 2006 en el Bolet?n Oficial del Estado (BOE n?mero 153).

Ante las quejas de los vecinos de los barrios de San L?zaro y Camino de La Villa por las obras por la falta de reuniones, Hesse explic? que Aena no lo tiene como norma. Lo que s? se hace, agreg?, es cumplir todos los requisitos legales para ejecutar una expropiaci?n, como la publicaci?n del proyecto y la fijaci?n de un plazo de presentaci?n de alegaciones.

Tras las explicaciones del representante de Aena, Jos? Segura record? que la ampliaci?n del aeropuerto est? recogida en el Plan Insular de Ordenaci?n del Territorio y en el Plan General de Ordenaci?n de La Laguna y afirm? que se trata de una peque?a actuaci?n en comparaci?n con las proyectadas en las infraestructuras aeroportuarias de Gando (Gran Canaria) y Tenerife Sur.

El delegado del Gobierno en Canarias asegur? que la ampliaci?n del aeropuerto de Los Rodeos es necesaria para la sociedad canaria y afirm? que el aer?dromo del Norte de Tenerife se ha convertido en el "aeropuerto estrella en Canarias" por el volumen de personas y mercanc?as.

En relaci?n a las protestas por la medida, Segura record? que las instituciones canarias luchan por el incremento del n?mero de turistas y demandan la entrada de nuevas l?neas a?reas para mejorar la conectividad con y entre las Islas y record? que para ello es necesario mejorar las infraestructuras.
Publicado por ubara @ 22:46  | Islas
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