miércoles, 10 de octubre de 2007
Canarias Indymedia


Nadie duda que la política canaria está tremendamente influenciada por los lobbys de la construcción y la hostelería, auténticos agraciados y promotores del actual sistema colonial que tanto beneficia a la especulación de Canarias. Es así, de hecho los grandes partidos políticos están ahí gracias a macro campañas electorales subvencionadas por tales empresarios “mafiosos”. Claro, estas cosas siempre tienen contraprestaciones tales como sospechosas aprobaciones de licencias, recalificaciones…

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Ahí tenemos a la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Arona, enfrentándose a más de 10 años de cárcel tras presuntas irregularidades urbanísticas por haber incurrido sistemáticamente en la aprobación de licencias ilegales. Lo más “gracioso” es que en su defensa argumentan que tal cosa no es nada nuevo, tratándose de una actividad normal y ejercida a lo largo de 30 años en dicho municipio turístico. Al igual que el gobierno tumba las construcciones ilegales de los ciudadanos, esperemos que haga lo mismo con la planta hostelera ilegal de Arona, consta que es mucha. Así es la realidad política de esta tierra, lo más parecido a Jauja, da igual CC, PSOE, PP o el nuevo CCN (caso San Bartolomé de Tirajana), “poderoso caballero es don dinero”. Como desmoralizante anécdota comentaré que hasta el partido de ámbito local APR, coaligado a ANC y en el inicio de precampaña de las pasadas elecciones, fue rondado por algún empresario con la frustrada intención de subvencionarnos ‘una buena campaña’.

¿Por qué comento todo esto?, porque es más de lo mismo y eso es lo grave. Como un perro que se muerde la cola dando locos círculos en redondo, tan incesantes como aburridos, ante los ojos ajenos que ya no se inmutan acostumbrados y cansados del espectáculo. Sí, lo de la ampliación de Los Rodeos es más de eso mismo pero “a lo bestia”. Un caso de brutal especulación que, como una nave nodriza, se asentará para ir preparando al norte de la isla de Tenerife con la intención de poder colonizarla cómodamente. Y no hablo de “V y sus lagartos” sino de turismo “basura” y destino residencial internacional. Un compañero me comentaba, “eso no tiene lógica con el turismo en recesión”. El buen clima, sol y playa nunca están en recesión, menos aún si están acompañados dentro de la relativa bonanza socioeconómica del estado español y la libre-circulación que permite el natural asentamiento de comunitarios europeos. Más si hablamos del privilegiado clima de los alisios en el norte de “Las Afortunadas”.

AÚN HAY MUCHO QUE VENDER.

Lo siento pero no me cuelen la moto de los americanos, cuando lo que nos toca verdaderamente y lo que más amenaza la realidad del pueblo canario está tan cerca como que los días 17 y 18, del presente mes de octubre, se perpetrará la expropiación forzosa de nuestros paisanos por parte del estado español.

Como comencé argumentando en el encabezado “todo cuadra”, y es que ya es una reivindicación que viene de lejos, capricho de empresarios asentados en el norte, la ampliación y acondicionamiento del aeropuerto Tenerife Norte para atraer a los tour-operadores y competir por el tráfico internacional con el aeropuerto del sur. No es una necesidad social sino comercial-especulativa por la hegemonía de destino. Con los dos aeropuertos actuales y sus recientes remodelaciones y ampliaciones nuestra sociedad está más que servida, tal barbaridad solo responden a oscuros intereses.

Repito, “Elemental querido Watson”, diría el famoso detective. Y es que todo cuadra:

_ Primero. EL GOBIERNO DE CANARIAS PLANEA PONER FIN A LA ACTUAL MORATORIA TURÍSTICA. Se ve que el pacto de gobierno de CC-PP empieza a cobrar su precio, y es que el PP siempre defendió la ampliación de las excepciones que planean la moratoria. Luego, es cierta coincidencia el paralelismo temporal de la inminente ampliación aeroportuaria y la finalización de la moratoria actual. La excusa que se da es “el parámetro de calidad”, como si seguir atiborrando el mercado con hoteles de 4 y 5 estrellas fuera sinónimo de turismo de calidad. Donde se pretenda masificación nunca habrá calidad, cada vez menos el mercado podrá excusar una subida de precios, al contrario, tendrá que abaratar paquetes de vacaciones ofertando el TODO INCLUIDO, cosa que ocurre actualmente en supuestos hoteles de prestigio y que están repletos de TURISMO BASURA. Todo esto no es más que una excusa para seguir levantando cemento en nombre del turismo, principio y fin de nuestra actual situación colonial.

_ Segundo. Ricardo Melchior, expuso; LA GESTIÓN COMPARTIDA, GOBIERNO DE CANARIAS - GOBIERNO CENTRAL DEL ESTADO ESPAÑOL, DE LOS AEROPUERTOS SE APROBARÁ EN LA ACTUAL LEGISLATURA. El presidente del Cabildo de Tenerife argumentaba que la falta de opacidad de la actual gestión del aeropuerto se evitará desde que el gobierno central haga realidad dicho compromiso. Esto hace soñar a los vecinos afectados. Si puede haber una carta a su favor, que detenga la ingerencia de la metrópoli, no es otra que el cabildo entre dentro de la gestión del aeropuerto. He ahí las prisas que desde el gobierno del PSOE del Puerto de la Cruz está dando a AENA para que no se demore en las expropiaciones y acometa cuanto antes las obras.

Insisto en que la lucha aún no está perdida. Hay que hacer mucho ruido, hablar y promover la polémica, intentar frenar como sea que AENA acometa siquiera la primera fase. Realizar más manifestaciones, el día 17, uno de los que se cita a firmar las expropiaciones, se puede organizar una sentada…

En fin, en manos de nosotros está. Si no estamos en lo que debiéramos y que de verdad nos amenaza, perdiendo el tiempo teorizando y/o criticando al prójimo, dando de lado una acción necesaria para defender a los nuestros y a nosotros mismos, mal vamos a parar. Al actual Gobierno de Canarias y al Cabildo de Tenerife otro tanto, si realmente quieren quedar a bien ante sus votantes más les vale posicionarse seriamente por dicha causa, de lo contrario quedarán en evidencia.

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Publicado por ubara @ 10:15  | opinión
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