Mi?rcoles, 01 de junio de 2005
El principal sindicato representativo de los estibadores anunci? este mi?rcoles su abandono del ?rgano encargado de velar por el cumplimiento del Compromiso para el desarrollo del sistema portuario de Tenerife, que supuso un impulso institucional a la infraestructura proyectada en Granadilla de Abona, al denunciar la negligente gesti?n de la Autoridad Portuaria de la provincia occidental en la ampliaci?n del recinto capitalino y, por tanto, la vulneraci?n del pacto suscrito en 2004.

"La actitud adoptada por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, lejos de demostrar la diligencia debida, est? retrasando la inexcusable ampliaci?n del puerto de Santa Cruz y entorpeciendo las operaciones portuarias, con el evidente prop?sito de aparentar la incapacidad de un recinto portuario que est? actualmente entre los primeros del mundo en productividad", denunciaron este mi?rcoles desde la Federaci?n de Puertos de Intersindical Canaria, adscrita a la Coordinadora Estatal de Trabajadores Portuarios, para argumentar su abandono del Compromiso para el desarrollo del sistema portuario de Tenerife.

El acuerdo, firmado en febrero del pasado a?o, supuso un impulso institucional a la construcci?n del puerto de Granadilla, proyecto denunciado por colectivos ecologistas y ciudadanos ante la Uni?n Europea (UE) y que provoc? una manifestaci?n de protesta multitudinaria en la capital tinerfe?a el pasado noviembre. Un a?o y medio despu?s de la r?brica de aquel pacto, los estibadores anunciaron este mi?rcoles su retirada del Comit? de Seguimiento del Cumplimiento del Compromiso ante la actitud de la instituci?n presidida por Luis Su?rez Trenor.

"Denunciamos ante la opini?n p?blica los riesgos que est?n corriendo el comercio y la sociedad tinerfe?a de quedarse sin puerto a corto plazo", advirtieron las mismas fuentes. Por ello, Portuarios de Tenerife exigi? la intervenci?n del Gobierno de Canarias y del Cabildo de Tenerife que intervengan "en defensa de los intereses" del Archipi?lago y de la Isla "para conseguir que el puerto de Santa Cruz pueda cumplir cabalmente con su cometido".

A su juicio, "queda fuera de toda duda que la ampliaci?n del puerto de Santa Cruz es una cuesti?n urgente e imprescindible y que toda dilaci?n o entorpecimiento en este asunto acarrear? consecuencias muy graves para Tenerife y para Canarias". Tras recordar la "importancia capital" de los puertos para garantizar el "desarrollo" y "supervivencia" de las Isla, los estibadores insistieron en que el puerto de Santa Cruz de Tenerife "es, actualmente, capaz de cumplir con su funci?n".

"Sin embargo, el desarrollo previsible a corto plazo del tr?fico de transbordo -continuaron las mismas fuentes- hace necesario acometer de inmediato una ampliaci?n de este puerto para que Tenerife y Canarias puedan convertirse en una plataforma atl?ntica de transferencia de mercanc?as". Si no se efectuan las obras para atender la demanda, "Tenerife corre el riesgo cierto de quedarse sin puerto a medio plazo, porque ninguna construcci?n de una nueva instalaci?n llegar?a a tiempo", y, de este modo, se producir?a "un vac?o operativo irreversible cuya consecuencia ser?a que la Isla solamente contar?a con un puerto de cabotaje interinsular y que todas las mercanc?as con origen o destino Tenerife saldr?an o entrar?an por el otro gran puerto canario", advirtieron los estibadores antes de recordar que el Compromiso "recog?a con toda claridad estos extremos
Publicado por elmachal @ 15:06
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