Domingo, 03 de julio de 2005
Hammerstein opin? que este posible rechazo por parte del Ejecutivo comunitario a ambos puertos es el motivo de la ?rabieta incontenida? del ?se?or Mauricio?.

El consejero de Econom?a del Gobierno canario, Jos? Carlos Mauricio, mantuvo, los pasados 23 y 24 de junio en Bruselas, una serie de encuentros en los que constat? las pegas de la Comisi?n Europea respecto a ambos expedientes. Mauricio consider?, entonces, que la campa?a llevada a cabo por, particularmente, Los Verdes hab?a creado confusi?n en los servicios comunitarios en cuanto a los puertos de Granadilla y Arinaga.

Ante lo cual, David Hammerstein defendi? que los tr?mites llevados a cabos por este grupo pol?tico ?no han creado ninguna confusi?n? en la Comisi?n Europea ya que se han remitido ?datos constrastados y serios? no s?lo ?sobre el impacto medioambiental? sino tambi?n respecto a la ?utilidad de la construcci?n? de estos puertos canarios.

El parlamentario europeo del grupo de Los Verdes consider? que ?somos europeos para hacer cumplir una legalidad? y ?no s?lo para poner la mano? y solicitar ayudas comunitarias. Aspecto que, para Hammerstein, no entienden ?algunos pol?ticos canarios que no se han dado cuenta de que Europa es un lugar de Derecho, de objetivos y de valores?.

El eurodiputado espa?ol mostr?, no obstante, su conformidad con las subvenciones comunitarias que reciben las Islas pero insisti? en que el ?puerto de Granadilla no responde a las necesidades de Canarias?.

Hammerstein enumer? los argumentos en los que se basa este rechazo por parte de los Verdes, como: el impacto medioambiental del puerto de Granadilla; los fuertes vientos que dificultan las maniobras; y, la existencia de obras para ampliar el puerto de Santa Cruz que podr?a absorber la demanda, entre otros.

Asimismo, en lo referido al puerto de Arinaga, David Hammerstein expres? que existen otras soluciones alternativas a la construcci?n de un puerto para abastecer de gas.

El eurodiputado espa?ol de Los Verdes es miembro titular del Comit? de Peticiones del Parlamento Europeo donde se han llevado a cabo ?varios debates? sobre el proyecto de puerto de Arinaga, contando con la presencia de respresentantes de la Comisi?n Europea, particularmente, de las Direcciones Generales de Pol?tica Regional y Medio Ambiente, indic? el propio Hammerstein, quien asegur? que mantiene contactos con los servicios comunitarios para recibir informaci?n sobre el estado del expediente.

Aparte de los expedientes relativos a los puertos canarios, Los Verdes han denunciado ante la Comisi?n Europea otros proyectos relativos al Archipi?lago, entre ellos, la autopista que unir?a el tramo desde Agaete a La Aldea de san Nicol?s, en Gran Canaria, y la tangencial de Las Palmas de Gran Canaria.

Respecto a este ?ltimo proyecto, el eurodiputado espa?ol de Los Verdes indic? que ?alrededor de Las Palmas de Gran Canaria existen ya grandes v?as? por lo que ?no est? clara la demanda? de construir una carretera a ?un kil?metro y medio de otra?. Para Hammerstein, la alternativa a la construcci?on de esta tangencial es ?gestionar el transporte de otra forma?.
Publicado por elmachal @ 19:45
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