Mi?rcoles, 10 de mayo de 2006
La operaci?n policial contra dos empresas en Espa?a, Afinsa y F?rum Filat?lico, por una presunta estafa millonaria a cientos de miles de inversores, puede afectar a un ambicioso plan portuario en Tenerife, el puerto deportivo del barrio pesquero de San Andr?s. Grupo Unido, cuyo capital social pertenece a F?rum Filat?lico, es el socio financiero de la concesionaria del proyecto, Parque Mar?timo de Anaga, SA.

La operaci?n policial de este martes en diferentes ciudades espa?olas cogi? en Tenerife por sorpresa a los responsables de Parque Mar?timo de Anaga, SA, una empresa que obtuvo la concesi?n de la Autoridad Portuaria de Tenerife para construir una marina en San Andr?s.

Parque Mar?timo de Anaga, SA, es una sociedad creada en 1996 por capital tinerfe?o para la comercializaci?n de productos relacionados con la construcci?n, la adquisici?n y explotaci?n de fincas r?sticas y urbanas y la construcci?n de obras de todas clases por cuenta propia y ajena, seg?n reza en el Registro Mercantil tinerfe?o.

El consejero del Club Deportivo Tenerife, Jos? Ana P?rez Labajos, es el apoderado de Parque Mar?timo de Anaga, SA, empresa que a?n est? a la espera de ejecutar la obra del puerto deportivo de San Andr?s.

P?rez Labajos asegur? este mi?rcoles a CANARIAS AHORA, minutos despu?s de conocer la detenciones en la Pen?nsula, que "hasta hace unos minutos, F?rum Filat?lico era una de las empresas m?s prestigiosas de Espa?a".

De todos modos, "en lo que a nosotros respecta, no tenemos relaci?n directa con F?rum, sino con Grupo Unido, que es nuestro socio financiero, con menos de un 50%, y s? que su capital social es de F?rum Filatelico".

El apoderado de Parque Mar?timo de Anaga conf?a en que el proyecto no se vea afectado a partir de ahora en su cap?tulo inversor y recuerda que el comienzo de las obras "depende s?lo de la direcci?n del Puerto y de la UTE constructora, porque nosotros hemos cumplimentado todo ante la Autoridad Portuaria".

Al respecto, fuentes consultadas por CANARIAS AHORA explicaron que el proyecto del puerto deportivo de San Andr?s, concedido en 2002 a la Parque Mar?timo de Anaga, lleva cuatro a?os de retrasos, con diferentes pr?rrogas concedidas por la Autoridad Portuaria, primero porque hubo un proyecto original que no se lleg? a ejecutar, y m?s tarde porque el segundo proyecto no se corresponde con el estudio de impacto medioambiental.

Adem?s, el desarrollo de la marina del barrio pesquero de Santa Cruz de Tenerife imposibilita, seg?n las fuentes consultadas, la extensi?n del Puerto de Santa Cruz a trav?s de su D?rsena Norte, lo que entra de lleno en la pol?mica de la construcci?n del Puerto de Granadilla en detrimento del desarrollo de las infraestructuras portuarias de la capital tinerfe?a.
Publicado por ubara @ 20:09
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